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柴油發(fā)電機組冷卻液的排放與更換
文章來(lái)源:發(fā)電機組    點(diǎn)擊:6    發(fā)布時(shí)間:2024-06-16

機組長(cháng)期存放時(shí)一定要放盡機體及冷卻系統其它附件中的冷卻液。冷卻液排放前,確保機組關(guān)閉及機體完全冷卻。一般要求放盡水箱、機體、水泵(如有放水口)、機油冷卻器(如有放水口)、水加熱器(如有放水口)、濾清器中的水。不同機型放水點(diǎn)不同。

    冷卻液應該每半年內至少更換一次,以避免由于冷卻系統內有沉淀而降低冷卻性能。更換冷卻液的另一個(gè)原因是避免機組銹蝕的危險,因為時(shí)間一長(cháng),銹跡就會(huì )降低添加劑的有效性及使水溫傳感器失效。

    重要!更換冷卻液時(shí),系統應先用清水沖洗,清洗時(shí)一定要等沖出的水很干凈時(shí)才行。

    警告!確保柴油機停機和完全冷卻后,才能加入冷卻液。

    除緊急情況外,當發(fā)動(dòng)機溫度依然很高時(shí),不要打開(kāi)加水口蓋。否則蒸氣或高溫冷卻液可能會(huì )噴出。 向水箱中添加冷卻液須注意如下事項:

    – 向冷卻系統加入冷卻液前,要確保其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。

    – 向系統加入冷卻液時(shí)不要太快,以避免系統內形成氣泡斷層。

    – 空氣須通過(guò)通風(fēng)口或通過(guò)填孔排出。如冷卻系統連接有加熱器,加熱器控制閥須打開(kāi),注入時(shí)應保持單元內通風(fēng)。

    – 注入冷卻液時(shí),液面應達到位于填口塞焊接面下 5 厘米處 冷卻液加好后,應注意啟動(dòng)并預熱機組。同時(shí)檢查冷卻液面,如需要,請補滿(mǎn)。

    重要!水箱內應加入同原冷卻系統內所含相同的冷卻液。


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