柴油發(fā)電機組的電壓，太低會產(chǎn)生故障，太高也會產(chǎn)生故障，今天柴油發(fā)電機組廠家來講一講發(fā)電機輸出電壓太大的故障與排除方法：
   發(fā)電機輸出電壓太大的故障主要表現(xiàn)為在額定轉(zhuǎn)速下，磁場變阻器已調(diào)向“電壓降低”的小位置，機組空載時，電壓整定仍超過1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機輸出電壓太高。
一、發(fā)生發(fā)電機輸出電壓太大的故障原因主要有
1、發(fā)電機轉(zhuǎn)速高而使其端電壓過高。
2、分流電抗器的間隙過大。
3、勵磁機的磁場變阻器短路，致使變阻器調(diào)壓失靈。
4、機組出現(xiàn)“飛車”事故。
二、針對以上的故障柴油發(fā)電機組廠家分析了以下處理方法：
1、當發(fā)電機轉(zhuǎn)速過高時，應降低其柴油機的轉(zhuǎn)速。
2、改變分流電抗器的墊片厚度，以調(diào)整其間隙至規(guī)定值。
3、當勵磁機的磁場變阻器調(diào)壓失靈時，應仔細找出短路故障點并予以消除。
4、當機組出現(xiàn)“飛車”事故時，應立即設(shè)法停機，然后按柴油機“飛車”故障處理。

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