我們在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組時出現(xiàn)一些故障，需要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行拆卸，那究竟怎樣拆卸才是正確的呢？

  不同型號柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致，但是基本要求是一致的，下面我們就來分析一下柴油機(jī)的拆卸步驟和方法。

1、放掉油和水

  1）、擰開機(jī)體、水箱、機(jī)油冷卻器的防水開關(guān)，將水放凈。

  2）、放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的全部機(jī)油。

  3）、關(guān)閉油箱閥門，拆下全部油管并放出油箱內(nèi)的柴油。

  4）、在放出水、機(jī)油和柴油時，要保持維修場地的清潔。

2、拆卸儀表、管路及附件

  1）、拆掉油溫表和水溫表的感應(yīng)塞。

  2）、拆下機(jī)油壓力表和管路。

  3）、拆下儀表盤。

  4）、拆下轉(zhuǎn)速表的軟管。

  5）、拆除所有的機(jī)油管、 柴油管和水管。

  6）、拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。

  7）、拆除冷卻系統(tǒng)的所有部件。

  8）、拆除燃油系統(tǒng)的各部件。

  9）、拆除機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等。

  10）、從柴油機(jī)上拆下起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

3、拆卸汽缸蓋

  1）、在拆卸汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。

  2）、在拆卸搖臂時，要先把機(jī)油管與汽缸蓋的回油螺絲拆下。

  3）、拆卸搖臂座時，好兩個搖臂座一起取下并放好。

  4）、在拆卸汽缸蓋螺母時要先外后內(nèi)按對角進(jìn)行，其他部件按順序取下。

4、拆卸活塞連桿組件

  在拆卸活塞連桿組件時，要先清除汽缸套上部的積碳。若汽缸套內(nèi)部磨損嚴(yán)重，可用三角刮刀修刮一下。

  1）轉(zhuǎn)動曲軸使連桿大頭位于機(jī)體側(cè)蓋處，這時用套筒和扭力扳手可分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個連桿螺釘都取下后連桿大頭蓋不易取下，可將套筒扳手的長連桿插入連桿大頭螺栓孔中，上下?lián)u動接桿。如果還不能取下，可用小錘輕輕敲擊接桿，即可取下。在取下的過程中，要用手拖住大頭蓋，以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

  2）取下大頭蓋后，慢慢轉(zhuǎn)動曲軸，使活塞位于上止點。此時，用手推開連桿大頭，使其與曲軸的軸頸脫開，再慢慢轉(zhuǎn)動曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭離開10cm左右時，插入木棒，以軸頸為支點，撬動木棒，將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過程中，防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。

5、拆卸汽缸套

   拆卸汽缸套時可使用專用拉馬，或把機(jī)油殼拆掉，再從下面用木棒將汽缸套打出。

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