作為發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便移動(dòng)。

　　2、操作方便，簡(jiǎn)單易控制。

　　3、能源原料（燃油）來源廣泛，容易得到。

　　4、一次性投資較少。

　　5、啟動(dòng)快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。

　　6、供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)得以提高。

　　7、可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接供電。

　　8、受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。

　　柴油發(fā)電機(jī)組都有自己的油霧保護(hù)系統(tǒng)，它的主要保護(hù)元件是油霧探測(cè)器，它能及時(shí)檢測(cè)出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導(dǎo)致在曲軸箱內(nèi)形成油霧，從而監(jiān)視柴油機(jī)的主要運(yùn)行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。

　　在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣，并送至一個(gè)靈敏且準(zhǔn)確的濃度測(cè)量裝置。該濃度測(cè)量裝置包括一個(gè)紅外線發(fā)射二極管和對(duì)側(cè)一個(gè)光電接收二級(jí)管。光電二級(jí)管感受紅外線產(chǎn)生的光強(qiáng)度，并將光強(qiáng)度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)送至電子鑒定裝置。如果曲軸箱氣體含有油霧（使得濃度測(cè)量裝置測(cè)量通道的不透明度增加），部分紅外線會(huì)在測(cè)量管內(nèi)被吸收，光強(qiáng)度會(huì)減弱，因而電信號(hào)減弱。濃度越高電信號(hào)減弱越多，當(dāng)電信號(hào)降低到一個(gè)低限值時(shí)（即油霧濃度超過大限值時(shí)），電子鑒定裝置將發(fā)出“油霧探測(cè)器高油霧”警報(bào)并停機(jī)，同時(shí)閥箱指示出是哪一部分故障引起的高油霧，以供檢修人員檢查。

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