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柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)高壓油泵溫度較高發(fā)布時間：2018-09-18 點(diǎn)擊次數(shù)：1288
故障分析： 柴油發(fā)電機(jī)組在高速轉(zhuǎn)動過程中，高壓油泵溫度較高的故障一般是由于高壓油泵和調(diào)速器內(nèi)部缺少機(jī)油，各潤滑部件得不到充分的潤滑，運(yùn)動部件摩擦阻力增大而產(chǎn)生熱量所造成的。 故障原因： 1、柴油機(jī)供油提前角不正確 2、柴油機(jī)高壓油泵內(nèi)柱塞發(fā)生卡阻而 -
恒發(fā)讓你了解柴油發(fā)電機(jī)組如何更好節(jié)油
發(fā)布時間：2018-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：1124
1.保證機(jī)器不漏油。 柴油發(fā)電機(jī)組輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 2.調(diào)整噴油器的噴油壓力。 3.提高 -
柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)
發(fā)布時間：2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：1109
保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備廠家是一家專業(yè)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，所在領(lǐng)域也是相當(dāng)突出的，今天我們帶您來了解一下柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)中，關(guān)于如何保證油路管的接頭封閉性的注意事項(xiàng)： 1、一般每工作100h，清洗柴油濾芯一次。 2、工作500h，清洗油箱及各管路，清除噴油器偶件 -
柴油發(fā)電機(jī)組的性質(zhì)和用途
發(fā)布時間：2018-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1127
柴油發(fā)電機(jī)組是發(fā)電設(shè)備的一種，其原理是通過發(fā)動機(jī)燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)切割磁場，終產(chǎn)生電能。它的用途主要有以下四個方面： 第一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需 -
柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)拆卸與部分部件的分解
發(fā)布時間：2018-09-08 點(diǎn)擊次數(shù)：1163
我們在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組時出現(xiàn)一些故障，需要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行拆卸，那究竟怎樣拆卸才是正確的呢？ 不同型號柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致，但是基本要求是一致的，下面我們就來分析一下柴油機(jī)的拆卸步驟和方法。 1、放掉油和水 1）、擰開機(jī)體、水箱、機(jī)油冷卻器 -
柴油發(fā)電機(jī)組市場開發(fā)不可忽視要點(diǎn)
發(fā)布時間：2018-09-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1094
柴油發(fā)電機(jī)組是機(jī)電產(chǎn)品出口的重要組成部分，在2011年出口保持增長的同時，也發(fā)現(xiàn)部分發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家反映出口壓力增加，面對部分出口制約因素，亟需引起柴油發(fā)電機(jī)組廠家的重視。 據(jù)了解，2016年保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品銷售同比增長95%，2017年前二個月國 -
新的柴油發(fā)電機(jī)組使用時間不長出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象
發(fā)布時間：2018-09-04 點(diǎn)擊次數(shù)：1095
故障分析： 造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在加上滿負(fù)荷前，必須由60h的磨合期，在此期間要按柴油發(fā)電機(jī)組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合，否則會出現(xiàn)柴油機(jī)燒機(jī)油的故障現(xiàn)象。 故障原因： 新進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)組在經(jīng)過一段時間的磨 -
柴油發(fā)電機(jī)組的工作環(huán)境要求
發(fā)布時間：2018-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：1065
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動敏捷、操作維修便利、出資少、對環(huán)境的習(xí)慣功能較強(qiáng)的發(fā)電裝置，深受用戶喜愛，接下來保定恒發(fā)為您介紹柴油發(fā)電機(jī)組工作環(huán)境的要求，希望對您有所幫助！ (1)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)裝置在通風(fēng)好、環(huán)境干凈，并接近首要用 -
柴油發(fā)電機(jī)組儀表盤的使用與維護(hù)
發(fā)布時間：2018-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1203
柴油發(fā)電機(jī)組上一般都安裝有儀表盤，儀表盤是為操作人員觀察和了解柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)的工作情況而設(shè)計(jì)的。目前，國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組在儀表盤上安裝的儀表主要有充電電流表、機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、水溫表和轉(zhuǎn)速表等。 一、充電電流表 柴油發(fā)電機(jī)組充電電流表能顯示蓄電池充電電流和 -
柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室組件的重要性
發(fā)布時間：2018-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1341
柴油發(fā)電機(jī)組的燃燒室組建主要由機(jī)體、汽缸蓋、汽缸墊、氣缸套和活塞組件五個部分組成，其主要功用是組成密封的燃燒室，并使燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成為機(jī)械能。 燃燒室組建是柴油機(jī)的主要組成部件，因?yàn)槿剂弦谶@里燃燒，燃料燃燒后產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)庖苍谶@里膨脹做功，通過活塞組 -
柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)試過程是怎樣的
發(fā)布時間：2018-08-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1051
柴油發(fā)電機(jī)組廠家今天給大家講解下柴油發(fā)電機(jī)組在出廠前的調(diào)試過程是怎樣的，發(fā)電機(jī)組廠家分析以下十點(diǎn)： 1、向水箱中加水。先關(guān)掉水閥門，倒入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋水箱蓋。 2、加機(jī)油。選擇相應(yīng)品牌的機(jī)油。機(jī)油分夏、冬兩種，根據(jù)季節(jié)選用不同的機(jī)油，在加機(jī)油的過
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