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安裝柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)的正確安裝方法發(fā)布時(shí)間：2018-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：1091
柴油發(fā)電機(jī)組中的氣門(mén)零件對(duì)整個(gè)機(jī)組而言是只微不足道的小部件，但其氣門(mén)在整個(gè)發(fā)電設(shè)備中起到的作用卻非同小可。氣門(mén)的質(zhì)量直接影響到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性與功率，氣門(mén)在強(qiáng)烈機(jī)械負(fù)荷和高溫腐蝕作用下可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，因此發(fā)電機(jī)組廠家特別提醒柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)的正確安裝是保證其使用效果的重要前 -
柴油發(fā)電機(jī)組防爆和化學(xué)安全說(shuō)明
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1058
1、發(fā)電機(jī)組使用的燃油和排出的煙霧是易燃物，機(jī)房應(yīng)備有合格的滅火器以保安全。用戶必須懂得如何使用這些滅火器. 2、只能用BC或者ABC級(jí)的滅火器對(duì)電器滅火. 3、燃油和易燃物。機(jī)組工作時(shí)，如果燃油濺到高溫表面或者電氣部件上，可能會(huì)導(dǎo)致起火。 4、加注燃油或機(jī)油時(shí) -
如何實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)落實(shí)到位
發(fā)布時(shí)間：2018-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：1122
客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候?qū)Πl(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)不及時(shí)，檢測(cè)調(diào)整不正確，或柴油發(fā)電機(jī)的某些零部件有缺陷，雖然柴油發(fā)電機(jī)尚能工作，但柴油燃燒不充分，排氣管冒黑煙，導(dǎo)致耗油量增加。在日常使用過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析了以下說(shuō)明來(lái)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)： 一、維持佳工況： -
柴油發(fā)電機(jī)組選擇什么樣的防凍液比較好
發(fā)布時(shí)間：2018-10-10 點(diǎn)擊次數(shù)：1226
柴油發(fā)電機(jī)組在氣溫低于0℃的地方，應(yīng)使用有效的防凍液。這樣有利于發(fā)電機(jī)組的使用，下面跟隨柴油發(fā)電機(jī)組廠家來(lái)了解一下。保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家推薦使用滿足美國(guó)GM 6038-M標(biāo)準(zhǔn)要求的乙醇型低硅酸鹽防凍液(防凍液中的硅酸鹽、氧化物和醋酸的含量分別不高于1000PPM、5PPM、1 -
防止被柴油發(fā)電機(jī)組燙傷的安全規(guī)則有哪些
發(fā)布時(shí)間：2018-10-07 點(diǎn)擊次數(shù)：1226
保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家來(lái)教教大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該注意哪些安全規(guī)則，以下幾點(diǎn)就是發(fā)電機(jī)組廠家分析的幾點(diǎn)： 1、為防止不被柴油發(fā)電機(jī)組燙傷，不要踩在柴油發(fā)電機(jī)組上去取下散熱器蓋。應(yīng)使用適當(dāng)?shù)姆鎏荨? 2、在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)冷卻時(shí)，才可檢查冷卻系統(tǒng)。 3、每當(dāng)排放潤(rùn)滑油時(shí)， -
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常運(yùn)行怎么辦
發(fā)布時(shí)間：2018-10-05 點(diǎn)擊次數(shù)：1114
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異常運(yùn)行怎么辦：保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家?guī)Т蠹曳治觯? 柴油發(fā)電機(jī)的分貝是很低的，平時(shí)如果在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常我們?cè)撛趺刺幚砟?，下面保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組廠家來(lái)為大家介紹一下。 一、柴油發(fā)電機(jī)電流不平衡的現(xiàn)象： 1. 定子三相電流指示互不相等，三相電流差較大， -
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)功率不足或突然下降的原因
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：1067
大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，經(jīng)常遇到功率不足或者功率突然下降的狀況，通常這種情況主要是由于柴油機(jī)故障引起的。那么柴油發(fā)電機(jī)組廠家給大家分析了以下會(huì)出現(xiàn)的原因： 1、空氣濾清器堵塞； 2、氣門(mén)彈簧或推桿損壞； 3、氣門(mén)間隙不對(duì)； 4、壓縮壓力不足； 5、供油提前角不對(duì) -
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)電壓不穩(wěn)時(shí)的應(yīng)對(duì)手段
發(fā)布時(shí)間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1157
柴油發(fā)電機(jī)組廠家和大家來(lái)談?wù)劜裼桶l(fā)電機(jī)組出現(xiàn)電壓不穩(wěn)時(shí)的應(yīng)對(duì)手段，發(fā)電機(jī)組廠家分析以下幾點(diǎn)要點(diǎn)： 1、電線接線部份松動(dòng) 解決方法：檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分，并與修理。 2、控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效 解決方法：柴油發(fā)電機(jī)組更換該開(kāi)關(guān)。 3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效 解決 -
如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組使用中被燒毀
發(fā)布時(shí)間：2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：1029
柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)中心機(jī)房動(dòng)力設(shè)備之一，而在柴油發(fā)電機(jī)組被焚毀是常有的事。為了讓數(shù)據(jù)中心機(jī)房正常作業(yè)不被影響，要防止柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中被焚毀，除了作業(yè)前采用必要的各種技術(shù)保護(hù)辦法保護(hù)外，保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家分析以下幾個(gè)有用辦法，供各位參考： 1、讓柴油發(fā)電機(jī)組講衛(wèi)生 柴油 -
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)四大系統(tǒng)的保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-24 點(diǎn)擊次數(shù)：1091
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn): 1、每天：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前或運(yùn)轉(zhuǎn)中，燃油回油管路中的所有閥門(mén)都必須是打開(kāi)的，以防止高的燃油壓力。 2、檢查燃油管路的接頭是否松動(dòng)和有無(wú)泄漏。 3、確保向發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃油。 4、如果已有幾個(gè)星期沒(méi)有起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油可能已從燃油系統(tǒng)中泄出，所以在 -
判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的原則和主要方法
發(fā)布時(shí)間：2018-09-22 點(diǎn)擊次數(shù)：1136
一、柴油發(fā)電機(jī)組故障判斷和排除的原則 1、判斷故障要從整體分析，排除故障要有全面型 柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)
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