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工地施工用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng)注意事項(xiàng)與使用
發(fā)布時(shí)間：2020-08-07 點(diǎn)擊次數(shù)：953
一、工地施工用康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冬季的保養(yǎng)： 1）定期更換清洗柴油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器。否則會(huì)因?yàn)槲肟諝獠粔蚧驀娪筒粔蚨斐晒β氏陆怠? 注意：在更換安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊，而只需用手旋至不漏油即可。因?yàn)槿绻?/span>
柴油發(fā)電機(jī)組使用與維修保養(yǎng)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-06 點(diǎn)擊次數(shù)：895
Ａ級(jí)保養(yǎng)（日保養(yǎng)） (l)檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào) (2)檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面、冷卻液平面； (3)日檢發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、滲漏，皮帶是否松弛或磨損； (4)檢查空氣濾清器，清潔空氣濾清器芯子，必要時(shí)更換； (5)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物； (
柴油發(fā)電機(jī)組接線注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：2611
柴油發(fā)電機(jī)組接線注意事項(xiàng)： 1、接地線接線點(diǎn)般是在柴油發(fā)電機(jī)組的底盤末，在安裝接地線時(shí)，必須接到合適的地線位置。 2、交流發(fā)電機(jī)接地中線的連接通常由用戶安裝時(shí)決定，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組作為電源時(shí)，中線必須直接連到工廠接地線上。 3、較為復(fù)雜的安裝，應(yīng)選擇接地中點(diǎn)以確保
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油品種該如何選擇
發(fā)布時(shí)間：2020-08-04 點(diǎn)擊次數(shù)：932
柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)油的選擇和使用關(guān)系到柴油機(jī)在今后的運(yùn)行情況和使用情況，選擇好的機(jī)油不僅可以保證工作正常運(yùn)行還能有延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的作用。下面就為大家講解下不同質(zhì)量的機(jī)油對(duì)柴油機(jī)有什么影響。如果機(jī)油質(zhì)量有問(wèn)題的話會(huì)出現(xiàn)：拉瓦、拉鋼、抱瓦、油路堵塞、油溫異常、油壓異常、磨損
選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-03 點(diǎn)擊次數(shù)：984
柴油發(fā)電機(jī)組的主用功率又稱為連續(xù)功率或長(zhǎng)行功率，在國(guó)內(nèi)，普遍都是用主用功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的，而在國(guó)際上又是采用備用功率，又稱為大功率來(lái)標(biāo)識(shí)柴油發(fā)電機(jī)組，市場(chǎng)上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作連續(xù)功率來(lái)介紹和銷售機(jī)組，造成許多用戶在這兩個(gè)概念上產(chǎn)生誤解。柴油發(fā)電機(jī)組在
解析玉柴發(fā)電機(jī)組尾氣如何處理
發(fā)布時(shí)間：2020-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：1026
玉柴發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的尾氣不經(jīng)過(guò)凈化處理嚴(yán)重污染了使用處的周邊環(huán)境，尾氣中的有害物質(zhì)嚴(yán)重影響人們的身體健康。玉柴發(fā)電機(jī)組排放標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)產(chǎn)機(jī)組還沒(méi)有做到這些。在此發(fā)電機(jī)廠家有必要普及一下機(jī)組尾氣排放處理方法。其內(nèi)容如下： 1.濕式的水處理，是一種比較簡(jiǎn)單的
柴油發(fā)電機(jī)組維修時(shí)的“兩大”錯(cuò)誤做法
發(fā)布時(shí)間：2020-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：851
1．在檢查柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸。一些維修人員由于對(duì)設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)發(fā)電機(jī)組大拆大卸，結(jié)果不但原有故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問(wèn)題。
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障
發(fā)布時(shí)間：2020-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1004
柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，且聽(tīng)到“咔咔”響聲的故障般是由于磁力開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸不良或蓄電池電量不足所引起的。故障原因： 1、柴油機(jī)啟動(dòng)線路接觸不良或蓄電池接線柱太臟。 2、柴油機(jī)使用的蓄電池電量不足。 3、磁力開(kāi)關(guān)內(nèi)部接觸不良。故障排除方法：
柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油品種該如何選擇
發(fā)布時(shí)間：2020-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1206
柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)機(jī)油的選擇和使用關(guān)系到柴油機(jī)在今后的運(yùn)行情況和使用情況，選擇好的機(jī)油不僅可以保證工作正常運(yùn)行還能有延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的作用。下面就為大家講解下不同質(zhì)量的機(jī)油對(duì)柴油機(jī)有什么影響。如果機(jī)油質(zhì)量有問(wèn)題的話會(huì)出現(xiàn)：拉瓦、拉鋼、抱瓦、油路堵塞、油溫異常、油壓異常、磨損
使用柴油發(fā)電機(jī)組的七大注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間：2020-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：989
1.柴油發(fā)電機(jī)組低溫起動(dòng)后，轉(zhuǎn)速的增加應(yīng)盡可能緩慢。柴油機(jī)低溫起動(dòng)后，機(jī)油壓力的升高都要有一個(gè)過(guò)程，而在這個(gè)過(guò)程中柴油機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件得不到足夠的潤(rùn)滑，如果快速地提高轉(zhuǎn)速，易造成軸承、汽缸套內(nèi)部及其他需要潤(rùn)滑的部件的磨損加劇，而且直接加負(fù)荷還會(huì)造成燃燒室及其他部件損壞。 2.
柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)如何才能落實(shí)到位
發(fā)布時(shí)間：2020-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：925
目前很多客戶使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候?qū)Πl(fā)電機(jī)組的維修保養(yǎng)不夠及時(shí)，檢測(cè)調(diào)整不正確，或柴油發(fā)電機(jī)的某些零部件有缺陷，雖然柴油發(fā)電機(jī)尚能工作，但柴油燃燒不充分，排氣管冒黑煙，導(dǎo)致耗油量增加。在日常使用過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)組廠家分析了以下幾點(diǎn)，來(lái)說(shuō)明怎么對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)保養(yǎng)：

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