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康明斯發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配是什么？
發(fā)布時(shí)間：2024-07-27 點(diǎn)擊次數(shù)：15
康明斯發(fā)電機(jī)組是由哪些部件組成的？康明斯發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)配置包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、濾清器系統(tǒng)和附件，下面保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家就帶著大家詳細(xì)的了解一下。康明斯發(fā)電機(jī)組 1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯4沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（中美合資品牌）； 2、
柴油發(fā)電機(jī)供油不均勻的故障原因及調(diào)整方法
發(fā)布時(shí)間：2024-07-26 點(diǎn)擊次數(shù)：19
柴油發(fā)電機(jī)供油不均一般可能會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)油耗過大或者柴油機(jī)無法正常運(yùn)行。此時(shí)就應(yīng)排查原因以及調(diào)整噴油泵。一、導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)噴油泵供油不均勻原因　　1、機(jī)件故障引起的供油不均勻：經(jīng)長期使用，由于噴油泵驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大，驅(qū)動(dòng)齒輪磨損、側(cè)隙增大，也會(huì)影響各缸供油均勻度。另
柴油發(fā)電機(jī)組廠家指導(dǎo)安裝調(diào)試的內(nèi)容
發(fā)布時(shí)間：2024-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：17
正常情況下柴油發(fā)電機(jī)組到達(dá)用戶現(xiàn)場以后根據(jù)客戶要求會(huì)有技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)安裝調(diào)試,具體包括以下內(nèi)容：第一：用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機(jī)油。冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動(dòng)蓄電池，做好開機(jī)前
康明斯發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢功能及特點(diǎn)有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2024-07-23 點(diǎn)擊次數(shù)：24
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)中清潔和現(xiàn)代的代表，也代表著一項(xiàng)成熟的科學(xué)解釋。下面，我們一起來分析一下柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn): 1.快速產(chǎn)品供應(yīng)； 2.高可靠性和低生命周期成本； 3.高效率和業(yè)務(wù)靈活性；　 4.高品質(zhì)的電氣性能；　 5.完善的服務(wù)
柴油發(fā)電機(jī)組廠家對(duì)用戶的培訓(xùn)安排
發(fā)布時(shí)間：2024-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：15
發(fā)電機(jī)組組廠家的報(bào)價(jià)單里一般都會(huì)包含免費(fèi)上門指導(dǎo)安裝，調(diào)試。同時(shí)也會(huì)教會(huì)顧客的日后操作工作：一.操作人員要了解發(fā)電機(jī)組的性能和工作原理，熟悉操作和維護(hù)保養(yǎng)過程。二.嚴(yán)禁酒后操作，工作時(shí)間不得擅自離開工作崗位。三.柴油發(fā)電機(jī)組旁邊要有滅火設(shè)備。四.夜
康明斯發(fā)電機(jī)組輸出電壓不平衡怎么回事?
發(fā)布時(shí)間：2024-07-20 點(diǎn)擊次數(shù)：22
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓不平衡原因有三： 1、三相負(fù)載不平衡。 2、發(fā)電機(jī)繞組有輕微短路。 3、發(fā)電機(jī)制造缺陷（三相繞組匝數(shù)不相等）。此時(shí)還有可能會(huì)出現(xiàn)如下情況： 1、發(fā)電機(jī)組輸出功率下降，達(dá)不到用戶的功率要求 2、三相電壓不對(duì)稱，使發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)電位
康明斯發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢功能及特點(diǎn)有哪些？
發(fā)布時(shí)間：2024-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：19
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組是柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)中清潔和現(xiàn)代的代表，也代表著一項(xiàng)成熟的科學(xué)解釋。下面，我們一起來分析一下柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)： 1.快速產(chǎn)品供應(yīng) 2.高可靠性和低生命周期成本 3.高效率和業(yè)務(wù)靈活性　 4.高品質(zhì)的電氣性能　 5.完善的服務(wù)和燃料供應(yīng)基
柴油發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定如何處理
發(fā)布時(shí)間：2024-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：15
柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后工作不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽高忽低，一般是由于燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所致。導(dǎo)致該故障的其他可能原因還有： 1、調(diào)速器達(dá)不到低轉(zhuǎn)速。排除方法：對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后，拆卸第三缸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行
柴油機(jī)突然自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)是何原因？
發(fā)布時(shí)間：2024-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：43
中國柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)行業(yè)資料——故障現(xiàn)象及原因　　1、柴油機(jī)熄火后曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng) 　　(1)曲軸與軸瓦抱死　　(2)活塞與缸套抱死　　2、柴油機(jī)熄火后曲軸仍能轉(zhuǎn)動(dòng) 　　(1)供油系統(tǒng)進(jìn)入空氣或無燃油　　(2)供油系統(tǒng)堵塞
柴油發(fā)電機(jī)組傳感器的組成
發(fā)布時(shí)間：2024-07-11 點(diǎn)擊次數(shù)：19
柴油發(fā)電機(jī)組的傳感器一般是由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路三部分組成。如下圖3.26 1.敏感元件直接感受被測量，并且輸出與被測量成確定的關(guān)系的其他量的元件。被測非電量并非都能一次直接轉(zhuǎn)換成為電量。敏感元件又被稱為預(yù)變換器。如傳感器中各類型的彈性元件就是敏感元件。
低溫下康明斯發(fā)電機(jī)組要注意什么
發(fā)布時(shí)間：2024-07-10 點(diǎn)擊次數(shù)：12
我們知道在低溫下對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組都會(huì)有一些影響，保定恒發(fā)發(fā)電機(jī)組廠家就來給大家淺談一下明斯發(fā)電機(jī)組在溫度較低的情況下應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)，才能保證正常運(yùn)行：康明斯發(fā)電機(jī)組一、不能使用明火烘烤柴油發(fā)電機(jī)油底殼。這樣會(huì)使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低